粮食铁路终端站
世界上第一个全周期的专业陆路粮食终端站 - 从技术规范和设计文件的开发到不仅提供高产能(至1200吨/小时)、隔离储存和转运,同时也是可追溯性、生物安全和产品质量管理方面的最高标准。

接收1520毫米轨距的“完整铁路列车”(至71辆常规车厢)和发送至82辆1435毫米轨距的铁路列车车厢(L17、L18型号等)的可能
一次性储存量(以自然重量为0.75千克/升的小麦计) - 至80 000吨
Одновременная
разгрузка/загрузка
вагонов разной колеи
16 вагонов
粮食铁路终端站
允许转运的散粮货物(产品)范围
工作时间表的技术限制:全天、全年。
粮食作物:小麦、大麦、燕麦、黑麦、玉米
豆类:大豆、豌豆等
油作物:葵花籽、油菜籽、油亚麻籽
“GTZ”技术特点
年谷物转运量(以自然重量为0.75千克/升的小麦计) - 至8 000 000吨,因此,我们每年可以卸载最多128 000辆1520毫米轨距的货车(漏斗式)和发送最多148 000辆1435毫米轨距的货车(L17、L18型号等)
散装粮食货物的最大日转运量 - 至25 000吨
1520毫米轨距漏斗式车厢最大卸载量 - 至360单位,及最多可装载410辆L17、L18型号等1435毫米轨距车型
最多可同时卸载16辆1520毫米轨距的漏斗式车厢和最多16辆L17、L18型号等1435毫米轨距的车型
粮仓运输设备的产能 - 至1200吨/小时(或每条路线2×600吨/小时)
16个平底储仓组成灵活的独立短期储存系统(必要时)
铁路基础设施及连接方案
连接方案 - 穿通
沿1520毫米的轨道连接到第49号马切夫斯卡娅站公共轨道
沿1435毫米的轨道连接到第一阶段的704号后贝加尔斯克站公共轨道和第二阶段的501号轨道的共线
可接受1520毫米轨距的漏斗式谷物运输车厢,型号19-7016、19-7053-02、19-970-01、19-9549
可接受1435毫米轨距的谷物货车,型号 L17、L18
使用自己的铁路车辆提供调车作业,沿1520毫米轨距货车的卸载前部、1435毫米轨距货车的装载前部安排货车,并形成准备出发的列车(4台机车头机器人,50系列 - 168 -205千瓦和75系列 - 240-330千瓦,1520毫米和1435毫米轨距)
1520毫米轨距的非共线轨道总长度为7248.27米
1435毫米轨距的非共线轨道总长度为6949.39米
1520毫米/1435毫米组合轨距的非共线轨道总长度为751.92米
7248,72

1520毫米轨距的非共线轨道总长度为
6949,39

1435毫米轨距的非共线轨道总长度为
751,92

1520毫米/1435毫米组合轨距的非共线轨道总长度为
ТЕКУЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЗЗТ
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