«GTZ» - 世界上第一个全周期的专业陆路粮食终端站 - 从技术规范和设计文件的开发到不仅提供高产能(至1200吨/小时)、隔离储存和转运,同时也是可追溯性、生物安全和产品质量管理方面的最高标准。是远东和西伯利亚最大的陆路粮食物流设施。
“GTZ”的主要业务是提供粮食转运服务,并根据俄罗斯联邦和中国的标准解决不同铁路轨距铁路轨距(1520毫米和1435毫米)的技术问题,不包括车厢的中转。
“GTZ”作为一个国际项目,不仅在后贝加尔斯克铁路枢纽、多个行业,而且在整个俄中关系的历史上,都开启了一个新的里程碑。这是面向未来的全面战略伙伴关系的一个例子,因为它是“西伯利亚-中国新出口粮食走廊”的关键要素。
实施需要相当多的时间和资源,因为项目取决于西伯利亚联邦区主体的批准和协调方法;涉及国家影响国家间关系和需要处理、协调和通过大量法规和国家间文件;需要开发由俄罗斯和中国的领先公司和监管制定实施机构实施的必要的技术解决方案。
项目于2013年12月在赤塔召开的“西伯利亚协定”跨区域协会 (www.sibacc.ru) 上首次向公众介绍,并在研究后得到协会专家委员会的支持。