世界上第一个全周期的专业陆路粮食终端站 - 从技术规范和设计文件的开发到不仅提供高产能（至1200吨/小时）、隔离储存和转运，同时也是可追溯性、生物安全和产品质量管理方面的最高标准。

接收1520毫米轨距的“完整铁路列车”（至71辆常规车厢）和发送至82辆1435毫米轨距的铁路列车车厢（L17、L18型号等）的可能

一次性储存量（以自然重量为0.75千克/升的小麦计） - 至80 000吨

Одновременная
разгрузка/загрузка
вагонов разной колеи

16 вагонов

工作时间表的技术限制：全天、全年。

粮食作物：小麦、大麦、燕麦、黑麦、玉米

豆类：大豆、豌豆等

油作物：葵花籽、油菜籽、油亚麻籽

年谷物转运量（以自然重量为0.75千克/升的小麦计） - 至8 000 000吨，因此，我们每年可以卸载最多128 000辆1520毫米轨距的货车（漏斗式）和发送最多148 000辆1435毫米轨距的货车（L17、L18型号等）

散装粮食货物的最大日转运量 - 至25 000吨

1520毫米轨距漏斗式车厢最大卸载量 - 至360单位，及最多可装载410辆L17、L18型号等1435毫米轨距车型

最多可同时卸载16辆1520毫米轨距的漏斗式车厢和最多16辆L17、L18型号等1435毫米轨距的车型

粮仓运输设备的产能 - 至1200吨/小时（或每条路线2×600吨/小时）

16个平底储仓组成灵活的独立短期储存系统（必要时）

连接方案 - 穿通

沿1520毫米的轨道连接到第49号马切夫斯卡娅站公共轨道

沿1435毫米的轨道连接到第一阶段的704号后贝加尔斯克站公共轨道和第二阶段的501号轨道的共线

可接受1520毫米轨距的漏斗式谷物运输车厢，型号19-7016、19-7053-02、19-970-01、19-9549

可接受1435毫米轨距的谷物货车，型号 L17、L18

使用自己的铁路车辆提供调车作业，沿1520毫米轨距货车的卸载前部、1435毫米轨距货车的装载前部安排货车，并形成准备出发的列车（4台机车头机器人，50系列 - 168 -205千瓦和75系列 - 240-330千瓦，1520毫米和1435毫米轨距）

1520毫米轨距的非共线轨道总长度为7248.27米

1435毫米轨距的非共线轨道总长度为6949.39米

1520毫米/1435毫米组合轨距的非共线轨道总长度为751.92米

7248,72

米

1520毫米轨距的非共线轨道总长度为

6949,39

米

1435毫米轨距的非共线轨道总长度为

751,92

米

1520毫米/1435毫米组合轨距的非共线轨道总长度为

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